Rzr® S 900 EPS
*Véhicule pouvant être présenté avec accessoires en option - Photo non contractuelle.

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR PROSTAR® 900 CC

Malgré une largeur de voie réduite pour se faufiler sur les chemins les plus étroits, nous n’avons pas lésiné sur ses performances. Equipé du moteur ProStar ® 900 cc, identique au RZR S 900, il affiche un double arbre à came en tête, 4 soupapes par cylindre et l’injection électronique d’essence. Le couple a été amélioré de 14% et ses performances de 40% par rapport au RZR 800 cc.

RAPPORT POIDS PERFORMANCE AMELIORE

Le rapport poids performance a été amélioré pour des accélérations à couper le souffle et vivre des sensations inégalées pour sa catégorie.

LA PLUS FORTE ACCÉLÉRATION DE SA CATEGORIE

Grâce au moteur ProStar ® 900 cc, le nouveau RZR 900 est doté d’une accélération 20 % plus rapide que le RZR 800. Vous découvrirez alors à son volant des sensations démoniaques jusque la insoupçonnées.

SUSPENSIONS INCOMPARABLES

La suspension à double bras triangulaire associée aux amortisseurs ZF Sachs Chocs réglables en précharge favorisent le débattement (25.4 cm) pour optimiser la conduite et le confort. . Ces amortisseurs réglables vous permettent d’ajuster les suspensions en fonction du terrain, de votre vitesse, du poids embarqué… Combinés à la nouvelle géométrie des suspensions, le nouveau RZR 900 est prêt à s’attaquer aux pistes, chemins et dunes de la planète avec un maximum d’efficacité et de confort.

GARDE AU SOL

La garde au sol de 27.9 cm vous permet d’évoluer avec aisance sur les sentiers rocailleux avec le maximum d’efficacité et de confort.

EMPATTEMENT ALLONGE POUR PLUS DE SECURITE ET DE CONFORT

Le nouveau RZR 900 affiche un empattement allongé de 5 cm et des suspensions avant et arrière à double triangulation pour plus de performances, de stabilité et de sécurité à haute vitesse.

GABARIT COMPACT

Grâce à son gabarit réduit en largeur, le RZR 900 peut s’aventurer là où les concurrents n'iront jamais. Seulement 127 cm, soit le même gabarit qu’un quad.

LARGEUR DE VOIE OPTIMISÉE

Le RZR 900 bénéficie de voies élargies de plus de 7 cm pour une meilleure stabilité dans les virages tout en conservant un gabarit adapté aux chemins étroits et sinueux.

TRACTION INTÉGRALE AWD

Il n'éxiste pas de meilleure traction que le système de traction intégrale aux quatre roues à enclenchement à la demande. Il suffit d'activer le mode AWD et ce système exclusif détecte le glissement des roues arrière et enclenche automatiquement les deux roues avant en fournissant tout le couple disponible.

RAYON DE BRAQUAGE ÉTROIT ET AMÉLIORATION DE LA DIRECTION

Le RZR 900 bénéficie d’un rayon de braquage plus court pour naviguer aisément sur les chemins étroits et sinueux. Combiné à une direction améliorée dont la réponse est 20% plus rapide, le nouveau RZR 900 procure une précision inégalée lors des changements de direction.

SIEGES BAQUETS CONFORTABLES ET REMBOURES

Polaris a développé de nouveaux sièges de type baquet plus confortables et plus pratiques : 50% de rembourrage supplémentaire et une nouvelle technologie de film placée sur le siège pour réduire l’humidité en temps pluvieux. Vous serez ainsi maintenu au sec lors de vos longues journées de randonnées pour davantage de confort.

ERGONOMIE AMÉLIORÉE

Le nouveau cockpit du RZR 900 procure plus d’espace au niveau des jambes pour un confort accru et adapté à tous les gabarits

PORTIÈRES DE SÉRIE

Le RZR 900 est équipé de portières installées de série, conçues pour offrir plus d’espace au niveau des coudes et une meilleure protection contre les débris. Un loquet très résistant, facile d’accès peut être actionné d’une seule main et fermé sans le regarder. De plus, elles confèrent au nouveau RZR 900 un look sportif, moderne et agressif à l'image de ses ainés.

SIPHONS DE SOL AMOVIBLES

Pour un nettoyage plus rapide et plus efficace, des siphons de sol amovibles ont été ajoutés pour évacuer rapidement la boue et les differents debris ammassés à l'interieur de l'habitacle.

Homologations & couleurs

Homologations

Tracteur - 2 places - A partir de : 16.990 00 €

Couleurs Disponibles

RZR® 900
RZR® S 900 EPS

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RZR 570 - Internal Compare Image

Spécifications

Moteur & Propulsion
Type de moteur 4 temps
Cylindrée 875cc bicylindre
Système d’alimentation Injection électronique d'essance
Refroidissement Liquide
Boîte de vitesses/entraînement final Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans
Système d’entraînement Traction intégrale AWD/2WD/
Système de freinage moteur/contrôle de descente active
Suspension
Suspension avant Double bras de suspension triangulaire, à débattement de 25,4 cm
Suspension arrière Entièrement indépendante avec barre antiroulis, à débattement de 25.4 cm
Freins
Freins avant/arrière 4 disques hydraulique à commande à la pédale
Frein de stationnement Frein de parking sur boîte + Frein à main
Roues/pneumatiques
Pneus avant 26 x 8-12
Pneus arrière 26 x 9-12
Jantes Acier
Dimensions
Empattement 200,7 cm
Poids à vide 520.7 kg
Dimensions (L x l x h) 266,7 x 127 x 176.5 cm
GHauteur du siège
Capacité du réservoir de carburant 27.4 L
Dimensions de la benne (L x l x h)v 52.5 x 94 x 20 cm
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière (L x l x h) 136.1 kg
Capacité d'attelage sur route/hors route 225 kg / 680 kg
Potence d'attelage Support potence d'attelage
Caractéristiques
Système de rangement Lock & Ride
Instrumentation Indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilomètrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d’avertissement (température, batterie), prise C.C.
Homologation EU tractor T3B - 2 places

APPLICATIONS

RANDONNÉE

AVENTURE

RACING

UTILITAIRE

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