General™ 1000 EPS Premium

De GENERAL is net zoals de RZR XP 1000 uitgerust met een ProStar®-motor van 1000 cc en haalt 100 pk. Hij scoort echter veel beter dan welke andere SSV op de markt voor bedrijfsvoertuigen als we kijken naar prestaties en koppel. Dankzij zijn betere gewicht/prestatieverhouding ten opzichte van andere modellen in deze categorie, bereikt hij 64 km/u in 3,6 seconden.

De tweecilindermotor van 999 cc heeft meer koppel en trekvermogen. Dit maakt hem tot de ideale betrouwbare partner voor het zwaardere werk.

Dankzij zijn kiepbak van 272 kg neemt u met alle gemak al het materiaal mee dat u nodig heeft voor een lange rit of om uw dagelijkse taken uit te voeren. En met zijn trekvermogen van 680 km ontpopt deze Polaris GENERAL zich tot een echt werkbeest. Om het voertuig nog veiliger te maken, is het voorzien van automatische transmissie met EBS. Deze EBS-functie functioneert als een motorrem op de vier wielen, waardoor u als bestuurder tijdens het afdalen een betere controle houdt over het voertuig. Dit zorgt voor meer veiligheid voor de professionals, die dankzij dit systeem met zware lasten probleemloos steile hellingen kunnen afrijden.

_{.NB: Deze video werd gemaakt op privéterrein in de Verenigde Staten. Het gebruik van deze voertuigen op een vergelijkbaar terrein kan worden verboden door de wetgeving en/of regelgeving die in uw regio van kracht is. Dit verbod kan ook worden opgelegd door het artikel L. 362-1 en het Milieuwetboek. Aan dit videomateriaal kunnen geen rechten worden ontleend. De potentiële koper van dit voertuig is als enige verantwoordelijk voor het gebruik van het voertuig en het naleven van de toepasselijke wet- en regelgeving.} 

Met de snelste integrale overbrenging die er momenteel te verkrijgen is, is de Polaris GENERAL klaar om zelfs de meest ruwe terreinen te overwinnen. Het exclusieve integrale aandrijfsysteem activeert automatisch wanneer de bestuurder tractie nodig heeft. Hij ontkoppelt automatisch de twee aandrijfwielen wanneer AWD (All Wheel Drive) niet langer nodig is. U kunt ook het achterdifferentieel in- en uitschakelen wanneer u met twee aandrijfwielen rijdt, om een kortere draaicirkel en een betere wendbaarheid op de weg te krijgen.

_{NB: Deze video werd gemaakt op privéterrein in de Verenigde Staten. Het gebruik van deze voertuigen op een vergelijkbaar terrein kan worden verboden door de wetgeving en/of regelgeving die in uw regio van kracht is. Dit verbod kan ook worden opgelegd door het artikel L. 362-1 en het Milieuwetboek. Aan dit videomateriaal kunnen geen rechten worden ontleend. De potentiële koper van dit voertuig is als enige verantwoordelijk voor het gebruik van het voertuig en het naleven van de toepasselijke wet- en regelgeving.} 

Met de Polaris GENERAL hebt u ALLES IN ÉÉN. Dankzij zijn stabilisatiestangen voor en achter heeft hij een perfecte grip op elke ondergrond en biedt hij een ongekende wendbaarheid en een optimale rijveiligheid. De verstelbare ophangingsgeometrie met dubbele schokdempers garandeert een bodemvrijheid van 62% bij volle belasting. Dat betekent nog meer comfort en efficiëntie!

De ophangingen hebben de langste veerweg binnen hun categorie, bijna net zo lang alsdie van de top-RZR's: 31,2 cm voor de dubbele voorophanging, 33,5 cm voor de onafhankelijke achterophanging en een bodemvrijheid van 30,5 cm. Deze recordwaarden maken van deze SSV tot het sportiefste en comfortabelste bedrijfsvoertuig dat ooit is gebouwd. Stuurfoutjes of oneffenheden vangt hij probleemloos op en hindernissen vormen voor hem geen enkel probleem.

_{.NB: Deze video werd gemaakt op privéterrein in de Verenigde Staten. Het gebruik van deze voertuigen op een vergelijkbaar terrein kan worden verboden door de wetgeving en/of regelgeving die in uw regio van kracht is. Dit verbod kan ook worden opgelegd door het artikel L. 362-1 en het Milieuwetboek. Aan dit videomateriaal kunnen geen rechten worden ontleend. De potentiële koper van dit voertuig is als enige verantwoordelijk voor het gebruik van het voertuig en het naleven van de toepasselijke wet- en regelgeving.} 

GDankzij de grote kiepbak die is uitgerust met het Lock & Ride-bevestigingssysteem voor gereedschap kunt u tot 272 kg aan materiaal en gereedschap transporteren. Ideaal voor een werkdag of een dagje toeren.

Bescherm uzelf tegen slecht weer en rondvliegend vuil dankzij deze halve deuren, die standaard deel uitmaken van dit model. Dit type portieren komt uit de autowereld en verleent de GENERAL een unieke uitstraling. Zij maken het in- en uitstappen bovendien gemakkelijker. Ideaal dus voor werklui die regelmatig moeten stoppen.

De GENERAL heeft matzwarte, aluminium 14 inch velgen en GBC DIRT COMMANDER-banden van 27"; met acht randen die zorgen voor meer grip langs de zijkanten en stijve wangen voor een langere levensduur van de banden.

De Polaris GENERAL 1000 EPS PREMIUM is standaard voorzien van een lier van 4500 lb (2041 kg) en een verlaagde voorbumper om de uitstekende onderdelen te beschermen tegen takken.

_{.NB: Deze video werd gemaakt op privéterrein in de Verenigde Staten. Het gebruik van deze voertuigen op een vergelijkbaar terrein kan worden verboden door de wetgeving en/of regelgeving die in uw regio van kracht is. Dit verbod kan ook worden opgelegd door het artikel L. 362-1 en het Milieuwetboek. Aan dit videomateriaal kunnen geen rechten worden ontleend. De potentiële koper van dit voertuig is als enige verantwoordelijk voor het gebruik van het voertuig en het naleven van de toepasselijke wet- en regelgeving.}

De ergonomie in de cabine is verbeterd om de twee inzittenden ongekend comfort te bieden. Het stuur is verstelbaar in de hoogte (25 cm) voor een ideale rijhouding van de bestuurder. De cockpit biedt meer beenruimte, is voorzien van comfortabele kuipstoelen en is gemakkelijk en snel toegankelijk. Ideaal voor wie regelmatig moet stoppen! Bovendien zorgt de centrale opbergconsole ervoor dat u alles binnen handbereik heeft en dat uw kwetsbare accessoires beschermd blijven.

_{NB: Deze video werd gemaakt op privéterrein in de Verenigde Staten. Het gebruik van deze voertuigen op een vergelijkbaar terrein kan worden verboden door de wetgeving en/of regelgeving die in uw regio van kracht is. Dit verbod kan ook worden opgelegd door het artikel L. 362-1 en het Milieuwetboek. Aan dit videomateriaal kunnen geen rechten worden ontleend. De potentiële koper van dit voertuig is als enige verantwoordelijk voor het gebruik van het voertuig en het naleven van de toepasselijke wet- en regelgeving.} 

De Polaris GENERAL is voorzien van stoelen die speciaal zijn ontworpen om meer comfort te bieden en vermoeidheid te verminderen tijdens een dag toeren of een werkdag. Zo kunt u langer rijden en meer taken uitvoeren! De bestuurdersstoel is voorzien van een verstelrail, zodat u uw rijhouding kunt aanpassen.

Dankzij de centrale opbergconsole van 5,8 l hebt u altijd uw accessoires binnen handbereik, maar zijn ze toch beschermd. Hierin is ook een 12 V-punt voorzien om uw smartphone of andere elektronische apparaten op te laden. Daarnaast kunt u gebruikmaken van een extra opbergvak ter hoogte van het dashboard.

Het splinternieuwe dashboard schuift mee met het verstelbare stuur voor een betere zicht. De combinatie van numerieke en analoge dashboardinstrumenten tonen de snelheid, het motortoerental en andere standaardinformatie over voertuigbewegingen. De numerieke indicator in het midden kan naar wens worden ingesteld en is zelfs voorzien van een automatisch aanpasbare achtergrondverlichting die van rood naar blauw kan gaan.

_{NB: Deze video werd gemaakt op privéterrein in de Verenigde Staten. Het gebruik van deze voertuigen op een vergelijkbaar terrein kan worden verboden door de wetgeving en/of regelgeving die in uw regio van kracht is. Dit verbod kan ook worden opgelegd door het artikel L. 362-1 en het Milieuwetboek. Aan dit videomateriaal kunnen geen rechten worden ontleend. De potentiële koper van dit voertuig is als enige verantwoordelijk voor het gebruik van het voertuig en het naleven van de toepasselijke wet- en regelgeving.} 

Het Polaris® Lock & Ride® Pro Fit cockpitconcept zorgt voor optimaal comfort en helpt u de meest extreme omstandigheden te doorstaan. Dit is echt de norm qua kwaliteit, duurzaamheid en prestaties. Rolbeugel speciaal ontworpen voor cabines. Standaard bevestigingspunten. De cabine is direct vastgemaakt op bevestigingspunten bovenaan. Prachtige afwerkingen. Betere zichtbaarheid, minder dode hoeken. Nieuwe configuratie die de resonantie in de cockpit vermindert. De cabine is speciaal ontworpen om tegemoet te komen aan de meest extreme behoeften. Kies uw portier, dak, achterpaneel en voorruit en stel uw eigen cabine samen, volgens uw eisen en wensen.

_{NB: Deze video werd gemaakt op privéterrein in de Verenigde Staten. Het gebruik van deze voertuigen op een vergelijkbaar terrein kan worden verboden door de wetgeving en/of regelgeving die in uw regio van kracht is. Dit verbod kan ook worden opgelegd door het artikel L. 362-1 en het Milieuwetboek. Aan dit videomateriaal kunnen geen rechten worden ontleend. De potentiële koper van dit voertuig is als enige verantwoordelijk voor het gebruik van het voertuig en het naleven van de toepasselijke wet- en regelgeving.} 

Trotseert u de ruwste parcors of rijdt u in zeer barre weersomstandigheden? De accessoires van Polaris Engineered™ bieden u de belangrijkste bescherming die u nodig heeft wanneer u met uw Polaris GENERAL™ onderweg bent. Bumpers met beschermstukken voor de ophangingselementen, een dak met beschermstukken overdwars... Polaris heeft al deze accessoires ontworpen om uw wagen te beschermen tegen alles wat u onderweg tegenkomt. Dankzij de Expanded Anchor Mount- en Polaris® Lock & Ride®-technologie kunt u gemakkelijk en in minder dan vijf minuten onderdelen toevoegen zonder dat u chassis beschadigd raakt. Vind de juiste accessoires voor uw behoeften.

_{NB: Deze video werd gemaakt op privéterrein in de Verenigde Staten. Het gebruik van deze voertuigen op een vergelijkbaar terrein kan worden verboden door de wetgeving en/of regelgeving die in uw regio van kracht is. Dit verbod kan ook worden opgelegd door het artikel L. 362-1 en het Milieuwetboek. Aan dit videomateriaal kunnen geen rechten worden ontleend. De potentiële koper van dit voertuig is als enige verantwoordelijk voor het gebruik van het voertuig en het naleven van de toepasselijke wet- en regelgeving.}