SCRAMBLER® XP 1000 S

Scrambler XP® 1000 S
A partir de € 17.190
* Kan worden weergegeven met aanvullende wijzigingen of accessoires.

SCRAMBLER® XP 1000 S

A partir de

€ 17.190

UNE NOUVELLE CATÉGORIE

Le tout nouveau Scrambler XP® 1000 S surpasse les attentes et redéfinit l’expérience de conduite grâce à une plate-forme novatrice de 140 cm de largeur de voie pour atteindre de nouveaux niveaux de stabilité, de performance et de maîtrise du terrain incomparables à aucun autre quad. Les pneus Duro® Powergrip de 27’’ délivrent une adhérence et un contrôle maximum ; et un débattement de suspension phénoménal de 35,5 cm pour survoler les terrains impitoyables.

SCRAMBLER® XP 1000 S

SCRAMBLER® XP 1000 S

Largeur de voie de 140 cm
Pneus Duro Powergrip de 27 pouces
Débattement avant de 29 cm et arrière de 35,5 cm
Pont avant et cardans du RZR XP® 1000

Homologaties

Tractor (T3B) A partir de €17.690
Kenteken (L7E) A partir de €19.490

TOTALEMENT REDESSINÉ

Pour dominer chaque terrain, il faut bien plus que des performances brutes, il vous faut un véhicule extrêmement robuste prêt à affronter les pires conditions. Pour cette raison, l’ensemble du châssis du Scrambler XP® 1000 S a été redessiné et conçu pour répondre aux exigences des performances qu’il délivre. Enjambez-le, ouvrez les gaz et menez la meute sur toutes les pistes.

CONQUÉRIR LE MONDE

Dans le monde réel, le succès ne se mesure pas sur une courbe. Ici, où le terrain est impitoyable, l’échec n’est pas une option. Le tout nouveau Scrambler XP® 1000 S est conçu pour exceller. Armé d’un arsenal de caractéristiques de performances inédits, équipés de série, il redéfinit les standards pour offrir un niveau de confiance jamais atteint avec un quad.

PLUS DE DÉBATTEMENT ET DE CONTRÔLE

Détachez-vous de la pensée conventionnelle et faites l'expérience du contrôle sans sacrifice. Le tout nouveau Scrambler XP® 1000 S propose une série de designs novateurs, un nouveau système de suspension à long débattement qui épouse le terrain avec une incroyable douceur.

FAITES CORPS AVEC LA MACHINE

L’interaction entre le pilote et la machine est la priorité du nouveau Scrambler XP® 1000 S. Il offre ainsi un niveau de contrôle sans effort totalement intuitif tout en conservant un avantage en matière de performances.

L'ULTIME PERFORMANCE SPORTIVE ÉPROUVÉE EN COURSE

Le Scrambler® XP 1000 est le quad sportif le plus performant au monde. Doté des amortisseurs Fox Podium X, d’une suspension arrière indépendante et d’un échappement en acier inoxydable, vous laisserez les autres pilotes dans la poussière, que vous dominiez les sentiers ou accélériez à travers le désert. NOUVEAU SYSTÈME 4 ROUES MOTRICES « ON DEMAND

NOUVEAU SYSTÈME 4 ROUES MOTRICES « ON DEMAND

Le système exclusif de traction intégrale AWD, jamais égalé a été remanié (pont réduit) permettant aux roues avant de tracter plus fortement pendant plus longtemps, maximisant la performance au sol dans toutes les conditions. Ce système, parfaitement jumelé à la direction assistée électronique (EPS), permet de réduire le rayon de braquage. Il en résulte une direction nettement plus réactive et une agilité hors pair.

AMORTISSEURS PREMIUM FOX PODIUM X 2.0

Amortisseurs spécialement conçus pour une conduite sportive. Dotés de réservoirs séparés, réglables en compression (18 crans), ils permettent d’adapter avec précision le comportement du quad au terrain et procurent un confort inégalé.

LES ORIGINES LES PLUS ROBUSTES

Fidèle à l'ADN de la marque POLARIS, le Scrambler XP 1000 est équipé d’une vitesse courte pour tracter jusqu’à 680 kg sur terrain privé (170 kg sur route). Équipez-le d’un treuil et de tout autre accessoire utilitaire (lame, pulvérisateur etc…) et le Scrambler XP 1000 deviendra une bête de travail.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE (EPS)

La direction à assistance variable du Scrambler XP 1000 assouplit au maximum la direction facilitant les manœuvres à faible vitesse, et se durcit progressivement en fonction de votre vitesse pour un maximum de contrôle.

ERGONOMIE SUPÉRIEURE

En tournant le moteur de 90°, nous avons augmenté la taille des marche-pieds de 33%, tout en rétrécissant la machine au niveau des genoux et des chevilles. Cette ergonomie réduit la fatigue et offre une position de conduite plus sportive.

Spécifications

  • MOTEUR & PROPULSION
  • SUSPENSION / FREINS / ROUES
  • Dimensions
  • CARACTÉRISTIQUES
Type de moteur 4 TEMPS
Cylindrée 952CC BICYLINDRE
Système d’alimentation INJECTION ÉLECTRONIQUE D'ESSENCE
Boîte de vitesses/entraînement final VARIATEUR ; P/R/N/L/H ; CARDANS
Système d’entraînement TRACTION INTÉGRALE AWD/2WD DE HAUTE PERFORMANCE
Refroidissement LIQUIDE
Suspension avant DOUBLE BRAS DE SUSPENSION TRIANGULAIRE INCURVÉ, À DÉBATTEMENT DE 29 CM
Suspension arrière DOUBLE BRAS DE SUSPENSION TRIANGULAIRE INCURVÉ, À DÉBATTEMENT DE 35,5 CM
Freins avant/arrière DISQUE HYDRAULIQUE À DOUBLE LEVIER DE COMMANDE AU GUIDON ET À LA PÉDALE
Frein de stationnement MANUEL
Pneus avant 27 X 9-12; DURO POWER GRIP II
Pneus arrière 27 X 9-12; DURO POWER GRIP II
Jantes ALUMINIUM
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière 11 KG/23 KG
Capacité du réservoir de carburant 19.9 L
Garde au sol 30,5 CM
Dimensions (L x l x h) 226.1 X 142.7 X 143.4 CM
Empattement 145,8 CM
Poids à vide 417 KG
Zithoogte 94 CM
Système de rangement LOCK & RIDE
Capacité d'attelage sur route/hors route 830 KG
Potence d'attelage RECEVEUR UNIQUEMENT + PRISE REMORQUE
Instrumentation ÉCRAN LCD DE 4'' (10,2 CM) AVEC BLUETOOTH INTÉGRÉ, INDICATEUR DE VITESSE, ODOMÈTRE, TACHYMÈTRE, DOUBLE COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER, COMPTEUR HORAIRE, VOYANT DE FEUX DE ROUTE, INDICATEUR DE RAPPORT, JAUGE DE CARBURANT, TÉMOINS D'AVERTISSEMENT (TEMPÉRATURE, BATTERIE), HORLOGE, PRISE C.C., DIRECTION ASSISTÉE, PROTÈGE-MAINS.
Homologation TRACTEUR - 2 PLACES