RZR® 570

UN VÉRITABLE TOUT-TERRAIN
A partir de € 14.490
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RZR® 570

A partir de

€ 14.490

UN VÉRITABLE TOUT-TERRAIN

Le RZR 570 offre l’équilibre idéal entre performance et agilité pour dominer les pistes étroites.

RZR® 570

RZR® 570

Moteur ProStar 570
Largeur de 127 cm (50 po) pour accès aux sentiers restreints
Débattement de suspension de 22,8 cm /24,1 cm
Amortisseurs ZF Sachs
Double bras triangulaire et barre stabilisatrice
Véritable traction intégrale sur demande haute performance
Empattement maniable agile
Garde au sol de 26,6 cm
Pneus de 25 pouces
Différentiel arrière verrouillable

Homologaties

Kenteken (L7E) A partir de €14.490

Puissance, suspension et agilite

Grace a des innovations implacables et a notre passion pour le tout-terrain, le RZR est le leader mondial inconteste du marche depuis plus de 10 ans. RZR est meticuleusement concu pour offrir un chassis parfaitement equilibre et une combinaison inegalee de performance, de confort en d'agilite.

PERFORMANCES COMPACTES MOTEUR PROSTAR® 570

Le moteur ProStar® 570 a été spécialement conçu pour fournir des performances et un couple optimaux sur des pistes de 127 cm. La conception intelligente du ProStar® permet une accélération instantanée dans les virages, tout en offrant un rendement énergétique maximal tout au long de la journée.

CONQUÉRIR LES PISTES DIFFICILES SUSPENSIONS ET GARDE AU SOL INCOMPARABLES

Avec un empattement de 196 cm et des suspensions avant et arrière à double bras triangulaire, le RZR est taillé pour atteindre des performances extrêmes. La légendaire suspension IRS inclinée de Polaris assure une traction supérieure et la conduite la plus confortable du marché. De plus, grâce à sa garde au sol (26,7 cm) vous franchirez tous les obstacles se présentant à vous.

CONTRÔLE ULTIME DANS LES VIRAGES AGILITÉ

En plus d’une largeur de voie étroite de 127 cm, le RZR 570 combine un design léger, une géométrie de suspension sophistiquée et le meilleur système de traction intégrale véritable à la demande du marché pour délivrer instantanément le maximum de puissance aux roues qui en ont le plus besoin. Le résultat est un contrôle ultime à chaque instant et une agilité inégalée sur tous les terrains et sur les pistes les plus étroites.

Spécifications

  • MOTEUR & PROPULSION
  • SUSPENSION / FREINS / ROUES
  • Dimensions
  • CARACTÉRISTIQUES
type 4 TEMPS
Cilinderinhoud 567CC
Brandstofsysteem INJECTION ÉLECTRONIQUE D'ESSENCE
Versnellingsbak VARIATEUR ; P/R/N/L/H ; CARDANS
Aandrijfsysteem TRACTION INTÉGRALE AWD/2WD/ DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE VERSATRAC
Afkoeling LIQUIDE
Voorwielophanging DOUBLE BRAS DE SUSPENSION TRIANGULAIRE, À DÉBATTEMENT DE 22,9 CM + BARRE STABILISATRICE
Achterwielophanging ENTIÈREMENT INDÉPENDANTE À ACTION PROGRESSIVE AVEC BARRE STABILISATRICE, À DÉBATTEMENT DE 24 CM
Remmen voor/achter 4 DISQUES HYDRAULIQUE À COMMANDE À LA PÉDALE
Parkeerrem FREIN DE PARKING SUR BOÎTE
Voorwielen 25 X 8-12
Achterwielen 25 X 10-12
Wielen ACIER
Afmetingen van de laadbak 51 X 102 X 23 CM
Capaciteit van laadbak of bagagerekken voor/achter 136,1 KG
Brandstofcapaciteit 27,4 L
Bodemvrijheid 26,7 CM
Afmetingen (l x b x h) 273 X 127 X 175,2 CM
Wielbasis 196 CM
Netto gewicht 452 KG
Opbergsysteem LOCK & RIDE
Trekvermogen op de weg / off-road 600 KG / 600 KG
Ruimte voor trekhaak SUPPORT POTENCE D'ATTELAGE + ATTELAGE
Instrumenten DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE VERSATRAC VERROUILLABLE, INDICATEUR DE VITESSE, ODOMÈTRE, TACHYMÈTRE, COMPTEUR KILOMÈTRIQUE JOURNALIER, COMPTEUR HORAIRE, VOYANT DE FEUX DE ROUTE, INDICATEUR DE RAPPORT, JAUGE DE CARBURANT, TÉMOINS D’AVERTISSEMENT (TEMPÉRATURE, BATTERIE), PRISE C.C.
Homologatie L7E 2 PLACES