SPORTSMAN® 570 (EPS)
SPORTSMAN® 570 (EPS)
A partir de € 10.999
* Kan worden weergegeven met aanvullende wijzigingen of accessoires.
LE NOUVEAU CHAPITRE D’UN MYTHE
Le quad le plus vendu au monde revoit ses performances à la hausse pour un plaisir de conduite encore plus intense. Avec son nouveau design audacieux couplé à sa maniabilité légendaire, le nouveau Sportsman 570 est plus tenace, plus agile et plus efficace que jamais.

SPORTSMAN® 570 (EPS)

SPORTSMAN® 570 EPS AGRI PRO

SPORTSMAN® 570 EPS BLACK PEARL EDITION

SPORTSMAN® 570 EPS HUNTER EDITION

SPORTSMAN® 570 EPS SP

SPORTSMAN® 570 EPS SP ÖHLINS EDITION





SPORTSMAN® 570 (EPS)





Les performances légendaires du 570 avec la nouvelle direction assistée électronique haute performance, une prise accessoire de 12 volts et des extensions de porte-bagages avant et arrière (modelé EPS uniquement).
- Véritable traction intégrale (AWD) à la demande
- Suspension arrière indépendante inclinée (24,1 cm de débattement)
- Pneus de 25 inch, 6 plis sur jantes acier 12 pouces
- 830 kg de capacite de traction
- 122,47 kg de capacite combinée des porte-bagages AV et AR
- Supports de treuil et de lame préinstalles
- Extension avant de porte-bagages
- Feux à LED (face avant et directionnels)
SPECIFICATIONS EPS :
- Direction assistee électronique (EPS) haute performance à assistance variable
- Systeme de frein moteur EBS
Homologaties
Tractor | A partir de €10.699 |
Tractor | A partir de €10.699 |
Tractor | A partir de €11.699 |
Tractor | A partir de €11.699 |
Kenteken (L7E) | A partir de €13.599 |
Tractor | A partir de €11.699 |

SPORTSMAN® 570 EPS AGRI PRO

Le Sportsman 570 a toujours été taille pour abattre n’importe quelle tache. Cette annee il est encore plus efficase grâce à ses porte-bagages aluminium, son limiteur de vitesse variable et sa batterie hermetique.
- Limiteur de vitesse variable
- Porte bagages aluminium avent et arrière
- Batterie scellee
- Feux à LED (face avant et directionnels)
Homologaties
Tractor | A partir de €12.299 |

SPORTSMAN® 570 EPS BLACK PEARL EDITION

- Couleur specifique Black Pearl
- Jantes aluminium 14 pouces
- Treuil
- Feux à LED (face avant et directionnels)
Homologaties
Tractor | A partir de €12.699 |

SPORTSMAN® 570 EPS HUNTER EDITION

Le quad le plus vendu au monde debarque en version entierement equipe pur une chasse fructueuse : peinteure metallisee specifique Pursuit Camo, treuil, bumper avant et arrière, ridelles avant et arrière, poignées et gâchette chauffantes.
- Peinture métallisée specifique Pursuit Camo
- Pneus 26″ et jantes aluminium 14″
- Treuil
- Bumper avant et arrière
- Extension avant et arrière
- Poignees et gâchette chauffantes
- Feux a LED (face avant et directionnels)
Homologaties
Tractor | A partir de €13.599 |

SPORTSMAN® 570 EPS SP

Les performances légendaires du 570 dote de caractéristiques haute de gamme avec une capacite de traction de 830 kg, une peinture métallisée et des jantes aluminium de 14 pouces.
- Véritable traction intégrale (AWD) à la demande
- Systeme de frein moteur EBS avec contrôle actif de descente (ADC)
- Suspension avant réglable a double bras triangulaire (20,9 cm de débattement)
- Suspension arrière indépendante inclinée (24,1 cm de débattement
- Direction assistee électronique (EPS) haute performance à assistance variable
- Pneus 26″ et jantes aluminium 14″
- Peinture métallisée
- 830 kg de capacite de traction
- Feux a LED (face avant et directionnels)
Homologaties
Tractor | A partir de €13.599 |

SPORTSMAN® 570 EPS SP ÖHLINS EDITION

Plus de traction et de contrôle à tous les niveaux. Une expérience de conduite décuplée. Plus agile et plus stable pour survoler les terrains accidentes et sauter d’un virage a l’autre. Plus d’adhérence pour vous tracter dans les virages et sur les obstacles sans interruption.
- Peinture métallisée Turbo silver
- Amortisseurs Öhlins
- Ressort d’amortisseur Öhlins jaune
- Jantes aluminium 14″
- Protege-mains noir
- Feux à LED (face avant et directionnels)
Homologaties
Tractor | A partir de €14.599 |

LE CARACTÈRE D'UNE LÉGENDE
Un leader doit défendre son statut avec force et ténacité. Le nouveau Sportsman 570 est désormais plus musclé et plus fiable que jamais

PLUS CONFORTABLE
Absorber chaque défaut de la piste en toute confiance grâce aux débattements de suspension avant améliorés et à la légendaire suspension arrière indépendante inclinée, la meilleure de sa catégorie qui a contribué à faire du Sportsman une icône. La traction intégrale à la demande (AWD) la plus efficace du marché, combinée à la meilleure garde au sol de sa catégorie, vous assure une traction et des capacités exceptionnelles pour franchir sereinement les plus gros obstacles.
PLUS RÉSISTANT
Plus silencieux, plus résistant et plus facile à entretenir. Une nouvelle batterie plus performante dotée d’un accès facile au port de charge assure des démarrages instantanés quelles que soient les conditions. Les nouvelles bagues de suspension hermétiques éliminent les grincements pour une conduite plus fluide et un entretien réduit. Les pneus de 25 pouces plus larges à 6 plis sont plus résistants aux crevaisons et aux pincements pour vous permettre d’évoluer paisiblement sur tout type de piste.
PLUS POLYVALENT
Le nouveau Sportsman impressionne grâce à ses capacités exceptionnelles qui surpassent la concurrence. Les plus grands espaces de rangement, la meilleure capacité de traction avec 830 kg et de chargement avec 122,4 kg. Adaptez votre Sportsman selon vos envies et vos besoins grâce à un grand choix d’accessoires disponibles en option.PLUS AUDACIEUX ET CONFORTABLE
Le nouveau Sportsman séduit par son design et affiche des performances à la hausse grâce à sa légendaire suspension arrière indépendante qui gagne en débattement pour un confort de conduite supérieur. La garde au sol a été rehaussée pour accroitre son efficacité et franchir tous les obstacles.
VÉRITABLE TRACTION 4 ROUES MOTRICES À LA DEMANDE
Beaucoup de quads prétendent avoir 4 roues motrices mais seul le Sportsman détecte le glissement des roues arrière et enclenche instantanément les deux roues avant en fournissant tout le couple disponible.
LES PLUS GRANDS DÉBATTEMENTS DE SUSPENSION
Avec 24,1 cm de débattement, bénéficiez d’un confort optimal et de toute la confiance nécessaire pour transporter du matériel ou sillonner les pistes avec vos amis. Aucun quad ne peut égaler la souplesse de la légendaire suspension arrière indépendante inclinée de Polaris.
FREIN MOTEUR PLUS ONCTUEUX
Profitez d’une accélération et d’une décélération plus fluides grâce à l’amélioration du variateur et du système intégré du frein moteur (EBS - uniquement sur modèles Premium équipés de la direction assistée électronique).
MEILLEURE GARDE AU SOL DE SA CATÉGORIE AVEC 29 CM
Il y a deux façons d’évoluer sur terrain escarpé avec un Sportsman 570, en douceur grâce à son confort légendaire ou en force en franchissant les obstacles frontalement grâce à sa garde au sol améliorée.LE CARACTERE D'UNE LEGENDE
Un leader doit défendre son statut avec force et ténacité. Le nouveau Sportsman 570 est désormais plus muscle et plus fiable que jamais
BATTERIE ACCESSIBLE FACILEMENT
Le Sportsman 570 est plus facile à entretenir avec des accès pratiques à l’image du port de charge de la batterie directement installé sur le tableau de bord, idéal pour le stockage à court terme.
BATTERIE PLUS GRANDE ET PLUS PERFORMANTE
Démarrez instantanément le moteur ProStar quelles que soient les conditions et bénéficiez de 78% de plus de puissance à froid.
PNEUS PLUS LARGE DE 25’’, 6 PLIS
Surmontez chaque obstacle avec confiance et bénéficiez d’une meilleure traction grâce aux pneus plus larges de 25 pouces dotés de 6 plis plus résistants aux crevaisons et aux pincements.
BAGUES DE SUSPENSION HERMÉTIQUES
Gardez la boue, la saleté et l’eau à l’extérieur et éliminez les grincements de suspension indésirables grâce aux nouvelles bagues hermétiques pour un déplacement plus fluide et un entretien réduit.
LA MEILLEURE CAPACITÉ DE TRACTION DU MARCHÉ
Accomplissez n’importe quelle tâche en toute confiance avec la barre d’attelage installée en usine et une capacité de traction de 830 kg.ELEVE AU RANG D'ICONE
Sous son nouveau look, vous trouverez toujours le cœur et l'amé d'un Sportsman. Intégration intelligente, efficacité maximale et des centaines d'accessoires personnalises qui font du Sportsman 570 l'un des quads les plus vendus et polyvalents au monde.
MOTEUR POLARIS PROSTAR
Quand performance rime avec efficacité. Que vous soyez au ralenti dans la cour, tractant une lourde charge ou à la conquête des chemins, l’injection électronique vous délivre avec précision la réponse nécessaire pour une efficacité maximale.
INTÉGRATION D’ACCESSOIRES PLUS RAPIDE
Grâce au système de précâblage, ajoutez facilement un treuil, une lame et des poignées chauffantes.
PORTE-BAGAGES PLUS MUSCLÉS
Nous avons redessiné les charnières des porte-bagages pour les rendre plus résistants et vous permettre de transporter tout le matériel nécessaire à une journée de travail ou de randonnée.
SOUVENT IMITÉ, JAMAIS ÉGALÉ !
Le Sportsman s’est imposé comme la référence du marché grâce à son esprit pionnier en introduisant, le premier système de freinage centralisé à levier unique avec répartiteur, la première transmission automatique PVT, la traction intégrale aux 4 roues à enclenchement à la demande et le premier système de freins moteur avec l’EBS. Grâce à toutes ces innovations, le Sportsman 570 délivre une expérience de conduite sans précédent.
COFFRES INTÉGRÉS D’UNE CAPACITÉ DE 30 LITRES
Vastes espaces de rangement intégrés de 30 litres pour conserver à portée de main, en sécurité et à l’abri vos outils, une gourde et des équipements de première nécessité.Spécifications
Type de moteur | 4 TEMPS |
Cylindrée | 567cc |
Système d’alimentation | INJECTION ÉLECTRONIQUE D'ESSENCE |
Boîte de vitesses/entraînement final | VARIATEUR ; P/R/N/L/H ; CARDANS |
Système d’entraînement | TRACTION INTÉGRALE AWD/2WD |
Refroidissement | LIQUIDE |
Suspension avant | JAMBE DE FORCE MAC PHERSON, À DÉBATTEMENT DE 20,8 CM |
Suspension arrière | ENTIÈREMENT INDÉPENDANTE À ACTION PROGRESSIVE AVEC BARRE ANTIROULIS, À DÉBATTEMENT DE 24,1 CM |
Freins avant/arrière | DISQUE HYDRAULIQUE À LEVIER DE COMMANDE AU GUIDON ET À LA PÉDALE |
Frein de stationnement | FREIN DE PARKING SUR BOÎTE |
Pneus avant | 25 X 8-12; 489 |
Pneus arrière | 25 X 11-12; 489 |
Jantes | ACIER |
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière | 41 KG / 82 KG |
Capacité du réservoir de carburant | 17 L |
Garde au sol | 27,9 CM |
Dimensions (L x l x h) | 206,3 X 121,9 X 143,9 CM |
Empattement | 128,3 CM |
Poids à vide | 318 KG |
Zithoogte | 85,7 CM |
Système de rangement | LOCK & RIDE |
Capacité d'attelage sur route/hors route | 830 KG |
Potence d'attelage | SUPPORT POTENCE D'ATTELAGE, ATTELAGE, PRISE REMORQUE |
Instrumentation | INDICATEUR DE VITESSE, ODOMÈTRE, TACHYMÈTRE, COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER, COMPTEUR HORAIRE, VOYANT DE FEUX DE ROUTE, INDICATEUR DE RAPPORT, JAUGE DE CARBURANT, TÉMOINS D'AVERTISSEMENT (TEMPÉRATURE, BATTERIE), PRISE C.C. |
Homologation | TRACTEUR EUROPÉEN 2 PLACES |
Type de moteur | 4 TEMPS |
Cylindrée | 567cc |
Système d’alimentation | INJECTION ÉLECTRONIQUE D'ESSENCE |
Boîte de vitesses/entraînement final | VARIATEUR ; P/R/N/L/H ; CARDANS |
Système d’entraînement | TRACTION INTÉGRALE AWD/2WD |
Refroidissement | LIQUIDE |
Remsysteem motor | Standard |
Suspension avant | JAMBE DE FORCE MAC PHERSON, À DÉBATTEMENT DE 20,8 CM |
Suspension arrière | ENTIÈREMENT INDÉPENDANTE À ACTION PROGRESSIVE AVEC BARRE ANTIROULIS, À DÉBATTEMENT DE 24,1 CM |
Freins avant/arrière | DISQUE HYDRAULIQUE À LEVIER DE COMMANDE AU GUIDON ET À LA PÉDALE |
Frein de stationnement | FREIN DE PARKING SUR BOÎTE |
Pneus avant | 25 x 8-12; 489 |
Pneus arrière | 25 x 10-12; 489 |
Jantes | ACIER |
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière | 41 KG / 82 KG |
Capacité du réservoir de carburant | 17 L |
Garde au sol | 27,9 CM |
Dimensions (L x l x h) | 206,3 X 121,9 X 143,9 CM |
Empattement | 128,3 CM |
Poids à vide | 325 KG |
Zithoogte | 85,7 CM |
Système de rangement | Lock & Ride |
Capacité d'attelage sur route/hors route | 556 KG |
Potence d'attelage | SUPPORT POTENCE D'ATTELAGE, ATTELAGE, PRISE REMORQUE |
Instrumentation | DIRECTION ASSISTÉE, INDICATEUR DE VITESSE, ODOMÈTRE, TACHYMÈTRE, COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER, COMPTEUR HORAIRE, VOYANT DE FEUX DE ROUTE, INDICATEUR DE RAPPORT, JAUGE DE CARBURANT, TÉMOINS D'AVERTISSEMENT (TEMPÉRATURE, BATTERIE), PRISE C.C. |
Homologation | TRACTEUR EUROPÉEN 2 PLACES |
Type de moteur | 4 TEMPS |
Cylindrée | 567cc |
Système d’alimentation | INJECTION ÉLECTRONIQUE D'ESSENCE |
Boîte de vitesses/entraînement final | VARIATEUR ; P/R/N/L/H ; CARDANS |
Système d’entraînement | TRACTION INTÉGRALE AWD/2WD |
Refroidissement | LIQUIDE |
Suspension avant | JAMBE DE FORCE MAC PHERSON, À DÉBATTEMENT DE 20,8CM |
Suspension arrière | ENTIÈREMENT INDÉPENDANTE À ACTION PROGRESSIVE AVEC BARRE ANTIROULIS, À DÉBATTEMENT DE 24,1 CM |
Freins avant/arrière | 4 DISQUES HYDRAULIQUE À COMMANDE À LA PÉDALE |
Frein de stationnement | MANUEL |
Pneus avant | 25 x 8-12; 489 |
Pneus arrière | 25 x 10-12; 489 |
Jantes | ALUMINIUM |
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière | 41 KG / 82 KG |
Capacité du réservoir de carburant | 17 L |
Garde au sol | 27,9 CM |
Dimensions (L x l x h) | 206,3 X 121,9 X 143,9 CM |
Empattement | 128,3 CM |
Poids à vide | 325 KG |
Zithoogte | 85,7 CM |
Système de rangement | Lock & Ride |
Capacité d'attelage sur route/hors route | 556 KG |
Potence d'attelage | SUPPORT POTENCE D'ATTELAGE, ATTELAGE, PRISE REMORQUE |
Instrumentation | DIRECTION ASSISTÉE, INDICATEUR DE VITESSE, ODOMÈTRE, TACHYMÈTRE, COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER, COMPTEUR HORAIRE, VOYANT DE FEUX DE ROUTE, INDICATEUR DE RAPPORT, JAUGE DE CARBURANT, TÉMOINS D'AVERTISSEMENT (TEMPÉRATURE, BATTERIE), PRISE C.C. |
Homologation | TRACTEUR EUROPÉEN 2 PLACES |
Type de moteur | 4 TEMPS |
Cylindrée | 570CC |
Système d’alimentation | INJECTION ÉLECTRONIQUE D'ESSENCE |
Boîte de vitesses/entraînement final | VARIATEUR ; P/R/N/L/H ; CARDANS |
Système d’entraînement | TRACTION INTÉGRALE AWD/2WD |
Refroidissement | LIQUIDE |
Suspension avant | MacPherson reis 20,8 cm |
Suspension arrière | ENTIÈREMENT INDÉPENDANTE À ACTION PROGRESSIVE AVEC BARRE ANTIROULIS, À DÉBATTEMENT DE 24,1 CM |
Freins avant/arrière | 4 DISQUES HYDRAULIQUE À COMMANDE À LA PÉDALE |
Frein de stationnement | MANUEL |
Pneus avant | 26 X 8-14; CST |
Pneus arrière | 26 X 10-14; CST |
Jantes | ALUMINIUM |
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière | 41 KG / 82 KG |
Capacité du réservoir de carburant | 17 L |
Garde au sol | 27,9 CM |
Dimensions (L x l x h) | 206,3 X 121,9 X 143,9 CM |
Empattement | 128,3 CM |
Poids à vide | 325 KG |
Zithoogte | 85,7 CM |
Système de rangement | Lock & Ride |
Capacité d'attelage sur route/hors route | 830 KG |
Potence d'attelage | SUPPORT POTENCE D'ATTELAGE, ATTELAGE, PRISE REMORQUE |
Instrumentation | DIRECTION ASSISTÉE, INDICATEUR DE VITESSE, ODOMÈTRE, TACHYMÈTRE, COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER, COMPTEUR HORAIRE, VOYANT DE FEUX DE ROUTE, INDICATEUR DE RAPPORT, JAUGE DE CARBURANT, TÉMOINS D'AVERTISSEMENT (TEMPÉRATURE, BATTERIE), PRISE C.C. |
Homologation | TRACTEUR EUROPÉEN 2 PLACES |
Type de moteur | 4 TEMPS |
Cylindrée | 567cc |
Système d’alimentation | INJECTION ÉLECTRONIQUE D'ESSENCE |
Boîte de vitesses/entraînement final | VARIATEUR ; P/R/N/L/H ; CARDANS |
Système d’entraînement | TRACTION INTÉGRALE AWD/2WD |
Refroidissement | LIQUIDE |
Remsysteem motor | Standard |
Suspension avant | DOUBLE BRAS DE SUSPENSION TRIANGULAIRE, À DÉBATTEMENT DE 20,8 CM |
Suspension arrière | ENTIÈREMENT INDÉPENDANTE À ACTION PROGRESSIVE AVEC BARRE ANTIROULIS, À DÉBATTEMENT DE 24,1 CM |
Freins avant/arrière | DISQUE HYDRAULIQUE À LEVIER DE COMMANDE AU GUIDON ET À LA PÉDALE |
Frein de stationnement | FREIN DE PARKING SUR BOÎTE |
Pneus avant | 26 X 8-14; CST |
Pneus arrière | 26 X 10-14; CST |
Jantes | ALUMINIUM |
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière | 41 KG / 82 KG |
Capacité du réservoir de carburant | 17 L |
Garde au sol | 29,2 CM |
Dimensions (L x l x h) | 206,3 X 121,9 X 143,9 CM |
Empattement | 128,3 CM |
Poids à vide | 331 KG |
Zithoogte | 87 CM |
Système de rangement | Lock & Ride |
Capacité d'attelage sur route/hors route | 830 KG / 830 KG |
Potence d'attelage | SUPPORT POTENCE D’ATTELAGE + ATTELAGE + PRISE REMORQUE |
Instrumentation | DIRECTION ASSISTÉE, COMPTEUR DIGITAL, INDICATEUR DE VITESSE, ODOMÈTRE, TACHYMÈTRE, COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER, COMPTEUR HORAIRE, VOYANT DE FEUX DE ROUTE, INDICATEUR DE RAPPORT, JAUGE DE CARBURANT, TÉMOINS D'AVERTISSEMENT (TEMPÉRATURE, BATTERIE), PRISE C.C. |
Homologation | TRACTEUR EUROPÉEN - 2 PLACES |
Type de moteur | 4 TEMPS |
Cylindrée | 567cc |
Système d’alimentation | INJECTION ÉLECTRONIQUE D'ESSENCE |
Boîte de vitesses/entraînement final | VARIATEUR ; P/R/N/L/H ; CARDANS |
Système d’entraînement | TRACTION INTÉGRALE AWD/2WD |
Refroidissement | LIQUIDE |
Suspension avant | DOUBLE BRAS DE SUSPENSION TRIANGULAIRE, À DÉBATTEMENT DE 20,8 CM + SUSPENSIONS ÖHLINS HAUT DE GAMME |
Suspension arrière | ENTIÈREMENT INDÉPENDANTE À ACTION PROGRESSIVE AVEC BARRE ANTIROULIS, À DÉBATTEMENT DE 24,1 CM + SUSPENSIONS ÖHLINS HAUT DE GAMME |
Freins avant/arrière | DISQUE HYDRAULIQUE À LEVIER DE COMMANDE AU GUIDON ET À LA PÉDALE |
Frein de stationnement | FREIN DE PARKING SUR BOÎTE |
Pneus avant | 26 X 8-14; CST |
Pneus arrière | 26 X 10-14; CST |
Jantes | ALUMINIUM |
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière | 41 KG / 82 KG |
Capacité du réservoir de carburant | 17 L |
Garde au sol | 29,2 CM |
Dimensions (L x l x h) | 206,3 X 121,9 X 143,9 CM |
Empattement | 128,3 CM |
Poids à vide | 331 KG |
Zithoogte | 87 CM |
Système de rangement | LOCK & RIDE |
Capacité d'attelage sur route/hors route | 830 KG / 830 KG |
Potence d'attelage | SUPPORT POTENCE D’ATTELAGE + ATTELAGE + PRISE REMORQUE |
Instrumentation | DIRECTION ASSISTÉE, COMPTEUR DIGITAL, INDICATEUR DE VITESSE, ODOMÈTRE, TACHYMÈTRE, COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER, COMPTEUR HORAIRE, VOYANT DE FEUX DE ROUTE, INDICATEUR DE RAPPORT, JAUGE DE CARBURANT, TÉMOINS D'AVERTISSEMENT (TEMPÉRATURE, BATTERIE), PRISE C.C. |
Homologation | TRACTEUR EUROPÉEN - 2 PLACES |












