Vlaams
RZR PRO R
RZR PRO R
Vanaf € 49.999
* Kan worden weergegeven met aanvullende wijzigingen of accessoires.
RZR PRO R ULTIMATE
RZR PRO R ULTIMATE
Kies met de Ultimate voor een nog rijkere uitrusting waaronder het Ride Command-systeem, het Rockford Fosgate-audiosysteem, een aluminium dak en een in hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel. Profiteer van het bijzonder geavanceerde DYNAMIX DV-wielophangingssysteem, bedieningselementen op het stuurwiel en een extra accu.
- DYNAMIX DV-systeem
- FOX X2 Live Valve 3”-schokdempers
- Ride Command-technologie
- Hoogwaardig audiosysteem van Rockford Fosgate
- 2,0 liter ProStar Fury-motor
Homologaties
| Off-road | Vanaf €49.999 |
| Off-road | Vanaf €49.999 |
REVOLUTIONAIRE PRESTATIES. VOLLEDIGE CONTROLE.
Ontworpen voor de meest veeleisende piloten, leidt de RZR Pro R het segment op alle gebieden. Bestuur de meest capabele motor ooit geïnstalleerd met ongelooflijk vertrouwen en controle om er het maximale uit te halen.
DE REGELS VAN HET SPEL WIJZIGEN
Het herschrijven van de regels gaat over het verbeteren van elk aspect van het voertuig als geheel. Wanneer je achter het stuur van de RZR Pro R kruipt, word je letterlijk omringd door baanbrekende innovaties.
Revolutionaire prestaties. Volledige controle.
De eerste tweelitermotor op de markt is een beest dat nooit eerder bereikte prestaties levert.
VOLLEDIGE CONTROLE
Van de innovatieve geometrie van de voorwielophanging tot de enorme veerweg van 73 cm achter, de geheel nieuwe MaxLink-technologie geeft je totale controle.
ONGELOOFLIJKE ROBUUSTHEID
Met een rolbeugel uit één stuk, een versterkt frame, een 100% sterkere aandrijflijn en de grootste riem ooit gemaakt, is de RZR Pro R ijzersterk.SUPERIEURE TECHNIEK
De RZR Pro R is een nieuw ras van SSV. Het beschikt over de grootste fabrieksmotor ooit geïnstalleerd en een uitzonderlijk vermogen om aangepaste accessoires aan te drijven.
NIEUWE MOTOR 2.0
Zoals het gezegde luidt: "niets vervangt de motor". De eerste meer gebalanceerde, betrouwbaardere tweeliter met betere koeling in de branche levert prestaties om elk terrein te domineren.SUPERIEURE TECHNIEK
KIES RIJMODUS
Het is een motor die doet wat je hem opdraagt. De gasrespons is onmiddellijk en de pedaalmapping staat tot uw beschikking met 4 verschillende selecteerbare rijmodi.
MEER ACCESSOIRES
De accessoires zijn energie-intensief. Met de PRO R is het eenvoudig om ze van stroom te voorzien met een riemaangedreven dynamo van 1.700 watt, een hulpaccu en een busbar met 6 standen voor eenvoudige aansluiting.SLIMMER ONTWERP VOOR TOTALE CONTROLE.
Buitensporige prestaties vereisen uitzonderlijke controle. De PRO R levert, met de breedste houding, de langste wielbasis, de sterkste vering en vier revolutionaire nieuwe rij- en rijmodi.
NIEUW DYNAMIX DV-SYSTEEM
De meest geavanceerde ophangingscontroller op de markt past de compressie en rebound onafhankelijk aan om de PRO R op de grond te houden, zelfs op het meest extreme terrein.
REVOLUTIONAIRE RIJ- EN BEDIENINGSMODI
Er zijn meerdere rij- en rijmodi beschikbaar om de prestaties direct te beheren door de ophanging en besturing aan te passen en elk obstakel op de baan te controleren.
ULTRA STABIELE HOUDING
De spoorbreedte van 188 cm en de wielbasis van 265 cm van de PRO R, de beste op de markt, creëren een extreem solide platform waarop u optimaal kunt profiteren van de bodemvrijheid van meer dan 40 cm en een veerweg van meer dan 73 cm.DE KRACHT VAN EEN ALL-TERRAIN ERVARING
De RZR was de pionier van sport SSV. Niemand heeft meer kilometers afgelegd op zoveel verschillende terreinen, noch weet meer over het ontwerp van een robuuste en krachtige machine.
MAXLINK-OPHANGING
De eerste fabrieksophanging met een volledig boxed ontwerp. MaxLink gebruikt een gestempeld staalfabricageproces om de sterkste ophanging te creëren die ooit voor een SSV is gemaakt.
HET MEEST ROBUUSTE CHASSIS EN BOOG OP DE MARKT
Een gloednieuw chassis dat de torsiestijfheid verdubbelt. De rolbeugel uit één stuk is gemaakt van 2-inch buizen met specifieke verbindingen voor extra stevigheid waar het frame aansluit.
EEN DRIVE GEBOREN IN DE WOESTIJN
De Pro R-schijf is ontworpen om de zwaarste omgevingen te weerstaan. Het maakt gebruik van een bredere, langere riem en profiteert van een betere luchtstroom om de langste levensduur van de riem ooit op een RZR te bieden.Specificaties
| type | VIERTAKT DOHC 4-CILINDERLIJNMOTOR |
| Cilinderinhoud | 1997 CM3 |
| Brandstofsysteem | ELEKTRONISCHE BENZINE-INJECTIE |
| Versnellingsbak | P/R/N/L/H |
| Aandrijfsysteem | INSCHAKELBARE PRO PERFORMANCE-VIERWIELAANDRIJVING: 2WD/4WD/4WD LOCK |
| Afkoeling | VLOEISTOF |
| Voorwielophanging | DUBBELE DRIEHOEKIGE DRAAGARMEN MET EEN VEERWEG VAN 69 CM EN EEN STABILISATORSTANG |
| Achterwielophanging | GETROKKEN DRAAGARMEN, VOLLEDIG ONAFHANKELIJK, MET EEN VEERWEG VAN 73,7 CM EN EEN STABILISATORSTANG |
| Remmen voor/achter | 4 HYDRAULISCH BEDIENDE SCHIJFREMMEN, MET PEDAALBEDIENING EN REMKLAUWEN MET 3 BORINGEN VOOR EN 2 BORINGEN ACHTER |
| Parkeerrem | PARKEERREM OP DE VERSNELLINGSBAK |
| Voorwielen | 32 X 10-15 |
| Achterwielen | 32 X 10-15 |
| Wielen | ALUMINIUM VELGEN |
| Afmetingen van de laadbak | 73.5 X 21 X 20 CM |
| Capaciteit van laadbak of bagagerekken voor/achter | 136.1 KG |
| Brandstofcapaciteit | 45.43 L |
| Bodemvrijheid | 40.6 CM |
| Afmetingen (l x b x h) | 347 X 188 X 185 CM |
| Wielbasis | 265.4 CM |
| Netto gewicht | 992 KG |
| Opbergsysteem | LOCK & RIDE. AF FABRIEK GEMONTEERDE LAADVLOERBEKLEDING |
| Ruimte voor trekhaak | NIET AANWEZIG |
| Instrumenten | 7 INCH RIDE COMMAND™-SCHERM DAT MET HANDSCHOENEN AAN KAN WORDEN BEDIEND: DIGITAAL INSTRUMENTENPANEEL, GEÏNTEGREERD NAVIGATIESYSTEEM MET KAARTGEGEVENS EN OVERDRACHT VAN GEGEVENS VAN HET ENE VOERTUIG NAAR HET ANDERE MET DE FUNCTIES *RIJDEN IN GROEPSVERBAND, VOLG DE LEIDER EN BERICHTEN. BLUETOOTH-CONNECTIVITEIT EN USB-AANSLUITING VOOR EEN SMARTPHONE, AM/FM-RADIO EN WEERBERICHTEN, ON-BOARD COMMUNICATIE MET SENA-KOPTELEFOONS ALS OPTIE, HOOGWAARDIG AUDIOSYSTEEM VAN ROCKFORD FOSGATE (MET 2 TWEETERS, 2 LUIDSPREKERS VOOR EN EEN EXTERNE VERSTERKER VAN 400 W), ANALOGE METERS MET NAALDEN DIE TWEE KEER VOLLEDIG UITSLAAN EN EEN 4 INCH LCD RIJDERSINFORMATIECENTRUM: DOOR DE GEBRUIKER IN TE STELLEN KLEUR (BLAUW/ROOD) EN STERKTE VAN DE ACHTERGRONDVERLICHTING, TE PROGRAMMEREN ONDERHOUDSINTERVALLEN, SNELHEIDSMETER, TOERENTELLER, KILOMETERTELLER, DAGTELLER, KLOKJE, URENTELLER, WEERGAVE INGESCHAKELDE VERSNELLING, BRANDSTOFMETER, KOELVLOEISTOFTEMPERATUURMETER, VOLTMETER, ONDERHOUDSINDICATOR EN WEERGAVE VAN ONDERHOUDSCODES, WAARSCHUWINGSLAMPJE VEILIGHEIDSGORDEL. HOOGRENDEMENT-DYNAMO VAN 1700 W, POLARIS PULSE-SYSTEEM, OPLAADAANSLUITING OP DASHBOARD, 2 GELIJKSTROOMAANSLUITINGEN, POLARIS P.A.S.S., IN KLEUR GESPOTEN TOESPOORSTANG, LUCHTINLAAT OP MOTORKAP, BESCHERMING TEGEN MODDER EN STENEN, DOOR DE GEBRUIKER TE SELECTEREN GASRESPONSMODI (SPORT, ROCK EN RACE) |
| Homologatie | HOMOLOGATIE VOOR OFFROAD-GEBRUIK |
