SCRAMBLER® XP 1000
SCRAMBLER® XP 1000
A partir de € 19.999
* Kan worden weergegeven met aanvullende wijzigingen of accessoires.
CONFORT & PERFROMANCE
Depuis le premier jour, le Scrambler a redéfini les standards du quad sportif. Aujourd’hui, il continue de repousser les limites grâce à sa conception unique qui optimise le contrôle et le confort pour une expérience de conduite exceptionnelle.

SCRAMBLER® XP 1000

SCRAMBLER® XP 1000

- Ergonomie supérieure
- Capacite des porte-bagages de 34 kg
- Suspension arrière indépendante (IRS)
- Garde au sol de 29,2 cm
- Pneus 26″ CST et jantes aluminium 14″
Homologaties
Kenteken (L7E) | A partir de €19.999 |
CARACTÉRISTIQUES PREMIUM

PERFORMANCES HORS NORMES
Ouvrez les gaz à fond et faites rugir le moteur ProStar pour vivre une expérience tout-terrain inédite.
DOMPTEZ LA PISTE
Le Scrambler est taillé pour conquérir tous les terrains. Doté des amortisseurs Fox Podium X, d’une suspension arrière indépendante et d’un échappement en acier inoxydable, vous laisserez la concurrence dans la poussière.
CONFIANT SUR TOUS LES TERRAINS
Avec une largeur de voie de 123,4 cm, accédez aux chemins les plus étroits tout en conservant une stabilité, une traction et des performances exceptionnelles.PERFORMANCE PURE

PRÉCISION DE CONDUITE CHIRURGICALE
Bondissez d’un virage à l’autre et repoussez les limites sur les tracés les plus sinueux. Grâce à son châssis précis et réactif le Scrambler XP 1000 vous offre une réactivité et une maniabilité surprenantes.
FRANCHISSEZ TOUS LES OBSTACLES
Rien ne résiste au Scrambler XP 1000 grâce à son impressionnante garde au sol de plus de 29 cm.
CONFORTABLE ET AGILE
La suspension arrière indépendante est calibrée pour délivrer des performances sportives, un contrôle optimal à grande vitesse et un confort supérieur.Spécifications
Type de moteur | 4 TEMPS |
Cylindrée | 952CC BICYLINDRE |
Système d’alimentation | INJECTION ÉLECTRONIQUE D'ESSENCE |
Boîte de vitesses/entraînement final | VARIATEUR ; P/R/N/L/H ; CARDANS |
Système d’entraînement | TRACTION INTÉGRALE AWD/2WD |
Refroidissement | LIQUIDE |
Suspension avant | DOUBLE BRAS DE SUSPENSION TRIANGULAIRE, À DÉBATTEMENT DE 22,9 CM |
Suspension arrière | ENTIÈREMENT INDÉPENDANTE À ACTION PROGRESSIVE AVEC BARRE ANTIROULIS, À DÉBATTEMENT DE 26 CM |
Freins avant/arrière | DISQUE HYDRAULIQUE À DOUBLE LEVIER DE COMMANDE AU GUIDON ET À LA PÉDALE |
Frein de stationnement | FREIN DE PARKING SUR BOÎTE |
Pneus avant | 26 X 8-14; CST |
Pneus arrière | 26 X 10-14; CST |
Jantes | ALUMINIUM |
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière | 11 KG / 23 KG |
Capacité du réservoir de carburant | 19.9 L |
Garde au sol | 29.2 CM |
Dimensions (L x l x h) | 212 X 123,4 X 140,8 CM |
Empattement | 134,9 CM |
Poids à vide | 353 KG |
Zithoogte | 89 CM |
Système de rangement | LOCK & RIDE |
Capacité d'attelage sur route/hors route | 170 KG / 680 KG |
Potence d'attelage | SUPPORT POTENCE D’ATTELAGE + ATTELAGE + PRISE REMORQUE (HOMOLOGATION TRACTEUR UNIQUEMENT) |
Instrumentation | DIRECTION ASSISTÉE, BUMPER AVANT, PROTÈGE-MAINS, INDICATEUR DE VITESSE, COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER, VOYANT DE FEUX DE ROUTE, INDICATEUR DE RAPPORT, TÉMOINS D'AVERTISSEMENT (TEMPÉRATURE, BATTERIE). |
Homologation | QUAD L7E - 2 PLACES |






